電動汽車 第1輯簡介，目錄書摘
2019-12-26 20:51
來源：京東
作者：京東
電動汽車 第1輯
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編輯推薦:從繞制線圈開始制作電機，透徹地對電機的工作原理及各部分功能進行解說，讓讀者從本質上了解電機，從而完全掌握控制電機特性的方法。
內容簡介:
本書是《電動汽車》技術專輯的第1輯，基于EV比賽目的，講解電機原理、特性與制作。進而，針對不同的比賽規(guī)則和賽道情況，介紹參賽策略和經(jīng)驗，包括電機測試、改良設計、測試工具制作等。另外，還詳細報道了典型EV比賽的實況，以及比賽中凸顯的技術特點和發(fā)展趨勢。
本書可用于本科、高職高專院校的電機、電子、汽車相關專業(yè)的教學，可用于電動車行業(yè)的入職培訓，也可用作創(chuàng)客、創(chuàng)新比賽的參考書。
作者簡介:
目錄:目錄
EV賽報
冠軍和亞軍之間的技術差距究竟在哪？ 001
——從3000km太陽能車比賽“WSC”中看電子技術和汽車技術的應用
專題 駕馭EV 刷電機
EV電機的基礎知識 011
——電機和發(fā)動機的特性是完全不同的
使電機具備符合需求的特性 028
——電壓、電流、磁通的變化如何影響電機轉動
EV比賽用電機的設計和調試 046
——降低鐵損和銅損，實現(xiàn)高效率
不同EV比賽中的電機選型與調試 059
——不同賽道及不同比賽規(guī)則的針對性應對策略
特記EV制作挑戰(zhàn)
高專一年級實踐課程原創(chuàng)木制電動卡丁車的制作 066
——EV教育：課程內容與學習套件的開發(fā)
力爭EV比賽冠軍，明確目標值，進行電機控制 082
——2014年CQ EV卡丁車袖浦賽冠軍報告
2014年CQ EV卡丁車袖浦賽賽事報道 097
通過電子技術優(yōu)化電機性能 099
——提高節(jié)能行駛比賽排名的方法
讓刷電機反轉，并非反接電源就可以 106
——為“CQ EV卡丁車”增加后退功能
測量儀制作
電機轉矩測量儀的制作 113
——成本1萬日元，對額定輸出功率100W級電機的測量精確度達到99%
報告和評論
向全日本學生方程式EV錦標賽總冠軍進發(fā)！ 120
——旨在推進“用心造物”的技術比賽課題與對策
EV指南
自制EV零部件選購指南 125
——以節(jié)能行駛EV和太陽能車為中心
EV賽報
冠軍和亞軍之間的技術差距究竟在哪？ 001
——從3000km太陽能車比賽“WSC”中看電子技術和汽車技術的應用
專題 駕馭EV 刷電機
EV電機的基礎知識 011
——電機和發(fā)動機的特性是完全不同的
使電機具備符合需求的特性 028
——電壓、電流、磁通的變化如何影響電機轉動
EV比賽用電機的設計和調試 046
——降低鐵損和銅損，實現(xiàn)高效率
不同EV比賽中的電機選型與調試 059
——不同賽道及不同比賽規(guī)則的針對性應對策略
特記EV制作挑戰(zhàn)
高專一年級實踐課程原創(chuàng)木制電動卡丁車的制作 066
——EV教育：課程內容與學習套件的開發(fā)
力爭EV比賽冠軍，明確目標值，進行電機控制 082
——2014年CQ EV卡丁車袖浦賽冠軍報告
2014年CQ EV卡丁車袖浦賽賽事報道 097
通過電子技術優(yōu)化電機性能 099
——提高節(jié)能行駛比賽排名的方法
讓刷電機反轉，并非反接電源就可以 106
——為“CQ EV卡丁車”增加后退功能
測量儀制作
電機轉矩測量儀的制作 113
——成本1萬日元，對額定輸出功率100W級電機的測量精確度達到99%
報告和評論
向全日本學生方程式EV錦標賽總冠軍進發(fā)！ 120
——旨在推進“用心造物”的技術比賽課題與對策
EV指南
自制EV零部件選購指南 125
——以節(jié)能行駛EV和太陽能車為中心
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