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今天是接到車的第二天，說實話挺驚喜的，原先沒有抱太大的期待，今天辦完所有的上牌手續(xù)后就跑了一趟郊區(qū)來回騎了一共97km。說說感受吧！ 先說缺點吧: 1、原地怠速震動感覺有點大，但擰油騎起來好很多。昨天問過客服，可能是磨合期，按磨合期要求再感受一下，尚且能接受； 2、儀表功能是挺強大的，但沒有辦法調(diào)時間，只能通過“思騎出行”app藍牙鏈接后才能同步，可是如果個別人不愿意下載任何app的話，這個時間該怎么設(shè)置呢？這個希望廠家能后續(xù)改進一下； 3、實話說車子的功能很強大，不過能不能將胎壓監(jiān)測直接的顯示在主屏幕上，不需要經(jīng)過功能鍵選擇后才顯示，有點復(fù)雜了； 接下來說有點: 1、15800元這個價格說實話性價比很高，很多功能和配置的確是相當(dāng)實用的，車機系統(tǒng)、投屏（雖然還不會用）、行車記錄儀、輔助燈、胎壓監(jiān)測、不是簡單的堆料，而是真的很實在，行車記錄儀和輔助燈是大家騎車都會考慮安裝的，但在執(zhí)法部門對于輔助燈是認(rèn)定為非法改裝的，這是最后選擇這輛車的原因之一； 2、駕駛質(zhì)感可以說是超預(yù)期，之前在抖音上看了幾個博主的長測，雖然有廣告的可能性，但實際騎行是挺不錯的，發(fā)動機是大廠的，車架剛性不錯，懸掛有韌性
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