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2019-11-21 11:33 來源：京東作者：京東

編輯推薦:　　◎本版更新
　　首先，吸收交通領域全新的經(jīng)濟理論、經(jīng)驗結(jié)果和實踐經(jīng)驗重寫了第11章（公共城市交通），在這一章中，作者對交通補貼的合理性進行了全面分析，并對社會有效補貼的規(guī)模進行了討論。另外，該章還對輕軌與公共汽車的相對成本問題進行了深入分析。
　　第二，增加了第12章關(guān)于教育內(nèi)容的討論。該章以教育的生產(chǎn)功能作為研究框架，對幼兒園到高中階段的教育進行了經(jīng)濟學分析。該章定義了教育活動的關(guān)鍵投入——教師、內(nèi)部環(huán)境和學生。這一章還討論了學校間支出不平等的問題，并評估了政府撥款對于教育支出與績效間不對等現(xiàn)象的影響。

內(nèi)容簡介:　　本書是二十余年來城市經(jīng)濟學教材中首屈一指的經(jīng)典之作，在美國被廣泛應用于城市經(jīng)濟學、房地產(chǎn)經(jīng)濟、城市規(guī)劃、公共政策、公共管理等專業(yè)。全書內(nèi)容分為六部分：第一部分解釋了城市存在的原因以及是什么引起城市規(guī)模的擴大和縮??；第二部分探討了影響城市發(fā)展變化的市場力量以及政府在決定土地使用形式中的作用；第三部分考察了城市交通系統(tǒng)，探究了城市交通系統(tǒng)的定價與設計及汽車使用的外部性；第四部分探討了城市犯罪的誘因及其空間結(jié)果；第五部分闡述了住房市場的特征并考察了政府住房政策的效果；第六部分探究了納稅人對地方稅收的反應等問題。

作者簡介:奧沙利文（Arthur O′Sullivan），美國俄勒岡州波特蘭市路易斯-克拉克學院經(jīng)濟學教授，主要講授微觀經(jīng)濟學和城市經(jīng)濟學。1981年他在普林斯頓大學獲得經(jīng)濟學博士學位，并先后任教于加利福尼亞大學戴維斯分校和俄勒岡州立大學，在那里獲得了許多教學獎項。他還是入門教科書Economics:Principles and Tools的合著者，目前該書已出版到第七版。研究領域涉及城市土地利用、環(huán)境保護和公共政策。他在許多經(jīng)濟學期刊上發(fā)表過論文，包括Journal of Urban Economics、Regional Science and Urban Economics、Journal of Environmental and Management、National Tax Journal、Journal of Public Economics和Journal of Law and Economics。

目錄:序言
致謝

第1章導言和城市經(jīng)濟學公理
第1篇城市發(fā)展的市場推動力
第2章為什么會存在城市
第3章為什么會出現(xiàn)企業(yè)集群
第4章城市規(guī)模
第5章城市增長
第2篇土地租金與土地利用模式
第6章城市土地租金
第7章土地利用模式
第8章鄰里選擇
第9章分區(qū)與增長控制
第3篇城市交通
第10章汽車的外部性汽車和高速公路
第11章公共城市交通
第4篇城市犯罪中的教育和犯罪
第12章教育
第13章犯罪
第5篇住宅
第14章為什么住宅具有差異性
第15章住宅政策
第6篇地方政府
第16章地方政府的職能
第17章地方政府收入
附錄微觀經(jīng)濟學工具

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