企業(yè)生產(chǎn)與物流管理（第2版）簡介，目錄書摘
2019-12-12 18:12
來源：京東
作者：京東
企業(yè)生產(chǎn)與物流管理（第2版）
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內(nèi)容簡介: 《企業(yè)生產(chǎn)與物流管理（第2版）》詳細(xì)介紹了生產(chǎn)運(yùn)作和生產(chǎn)物流管理的基本概念，系統(tǒng)地闡述了生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)和內(nèi)容、運(yùn)作戰(zhàn)略、生產(chǎn)物流戰(zhàn)略、運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的基本原理和方法，闡述了生產(chǎn)物流在運(yùn)作管理中的重要地位。對運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)計(jì)和選址布局決策、生產(chǎn)計(jì)劃的制定、物料需求計(jì)劃（MRP）的處理邏輯、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與生產(chǎn)控制等進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，對制造資源計(jì)劃（MRPⅡ）和企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）的產(chǎn)生與發(fā)展、管理上的功能及實(shí)施策略進(jìn)行了分析。對無庫存生產(chǎn)方式、約束理論及生產(chǎn)技術(shù)（OPT）等內(nèi)容做了專門介紹，還將企業(yè)生產(chǎn)與物流管理績效評估的內(nèi)容引入生產(chǎn)運(yùn)作與物流管理中來。綜合來看，全書既有生產(chǎn)運(yùn)作管理和物流管理的經(jīng)典內(nèi)容，又有反映當(dāng)前發(fā)展動向的觀點(diǎn)，試圖給讀者提供一個(gè)寬闊的視野。
《企業(yè)生產(chǎn)與物流管理（第2版）》既可以作為本科生和研究生的教材，也可以作為企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的參考書。
《企業(yè)生產(chǎn)與物流管理（第2版）》既可以作為本科生和研究生的教材，也可以作為企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的參考書。
作者簡介: 馬士華，1956年出生于天津?，F(xiàn)任華中科技大學(xué)管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。享受國務(wù)院政府特殊津貼。加拿大多倫多大學(xué)、美國賓夕法尼亞州立大學(xué)等學(xué)校的訪問學(xué)者。兼任中國物流學(xué)會副會長、中國商業(yè)聯(lián)合會專家工作委員會委員，《管理工程學(xué)報(bào)》、《管理學(xué)報(bào)》、《工業(yè)工程與管理》雜志編委會委員等社會職務(wù)。曾任武漢市政府參事、教育部高等教育管理科學(xué)與工程教學(xué)指導(dǎo)委員會委員等職。
長期從事生產(chǎn)運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈與物流管理方面的教學(xué)與研究工作。作為負(fù)責(zé)人主持過國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目4項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)課題2項(xiàng)、國家高技術(shù)865／CIMS課題4項(xiàng)及其他省部基金課題2項(xiàng)，完成50多項(xiàng)企業(yè)委托的與供應(yīng)鏈管理和物流管理有關(guān)的咨詢、規(guī)劃項(xiàng)目，取得了一批高水平的研究成果。主持的“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”被評為國家精品課程；2006年被中國物流學(xué)會評為全國首屆有突出貢獻(xiàn)的物流專家；承擔(dān)的國家863／CIMS課題“集成化供應(yīng)鏈管理模式與運(yùn)作方法研究”獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，云南省級項(xiàng)目“供應(yīng)鏈與拓展云南省流通市場研究”獲云南省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；還獲得過湖北省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、湖北省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)“物流管理核心課程群教學(xué)團(tuán)隊(duì)”（負(fù)責(zé)人）等榮譽(yù)。
2000年4月出版的國內(nèi)一本供應(yīng)鏈管理專著《供應(yīng)鏈管理》，在社會上產(chǎn)生了很大影響，曾重印18次，是國內(nèi)物流、供應(yīng)鏈管理研究和應(yīng)用的主要參考書。此外，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊和學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇，多篇論文被收入SCI、EJ、ISTP。
林勇，1973年出生。畢業(yè)于華中科技大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)，獲管理學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)為英國格林威治大學(xué)商學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)與戰(zhàn)略系高級講師。2007年10月2008年9月在劍橋大學(xué)工程系做訪問學(xué)者，2001年在香港科技大學(xué)工業(yè)工程與工程管理系任助研（RA）。主要從事供應(yīng)鏈與物流管理、生產(chǎn)與運(yùn)作管理、生產(chǎn)計(jì)劃與庫存控制等領(lǐng)域的研究。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)（70502015），作為第二負(fù)責(zé)人和主要完成者多次參與國家865／CIMS、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目和面上項(xiàng)目，并多次主持和參與企業(yè)合作項(xiàng)目，包括與TCL、海爾、雙星、中外運(yùn)、神龍、武鋼等公司的咨詢課題。在International Journal of Technology Management、Industrial Management＆Data Svstems、International Journal of Phvsical Distribution＆Logistics Management、Journal of Business＆Industrial Marketing、International Journal of Logistics Management等國內(nèi)外期刊上發(fā)表論文60余篇，出版《供應(yīng)鏈管理》、《供應(yīng)鏈通用件庫存管理》、《供應(yīng)鏈庫存管理》、《物流管理基礎(chǔ)》等著作。曾獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，博士畢業(yè)論文獲得“2005年度湖北省優(yōu)秀博士論文”稱號。
長期從事生產(chǎn)運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈與物流管理方面的教學(xué)與研究工作。作為負(fù)責(zé)人主持過國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目4項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)課題2項(xiàng)、國家高技術(shù)865／CIMS課題4項(xiàng)及其他省部基金課題2項(xiàng)，完成50多項(xiàng)企業(yè)委托的與供應(yīng)鏈管理和物流管理有關(guān)的咨詢、規(guī)劃項(xiàng)目，取得了一批高水平的研究成果。主持的“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”被評為國家精品課程；2006年被中國物流學(xué)會評為全國首屆有突出貢獻(xiàn)的物流專家；承擔(dān)的國家863／CIMS課題“集成化供應(yīng)鏈管理模式與運(yùn)作方法研究”獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，云南省級項(xiàng)目“供應(yīng)鏈與拓展云南省流通市場研究”獲云南省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；還獲得過湖北省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、湖北省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)“物流管理核心課程群教學(xué)團(tuán)隊(duì)”（負(fù)責(zé)人）等榮譽(yù)。
2000年4月出版的國內(nèi)一本供應(yīng)鏈管理專著《供應(yīng)鏈管理》，在社會上產(chǎn)生了很大影響，曾重印18次，是國內(nèi)物流、供應(yīng)鏈管理研究和應(yīng)用的主要參考書。此外，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊和學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇，多篇論文被收入SCI、EJ、ISTP。
林勇，1973年出生。畢業(yè)于華中科技大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)，獲管理學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)為英國格林威治大學(xué)商學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)與戰(zhàn)略系高級講師。2007年10月2008年9月在劍橋大學(xué)工程系做訪問學(xué)者，2001年在香港科技大學(xué)工業(yè)工程與工程管理系任助研（RA）。主要從事供應(yīng)鏈與物流管理、生產(chǎn)與運(yùn)作管理、生產(chǎn)計(jì)劃與庫存控制等領(lǐng)域的研究。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)（70502015），作為第二負(fù)責(zé)人和主要完成者多次參與國家865／CIMS、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目和面上項(xiàng)目，并多次主持和參與企業(yè)合作項(xiàng)目，包括與TCL、海爾、雙星、中外運(yùn)、神龍、武鋼等公司的咨詢課題。在International Journal of Technology Management、Industrial Management＆Data Svstems、International Journal of Phvsical Distribution＆Logistics Management、Journal of Business＆Industrial Marketing、International Journal of Logistics Management等國內(nèi)外期刊上發(fā)表論文60余篇，出版《供應(yīng)鏈管理》、《供應(yīng)鏈通用件庫存管理》、《供應(yīng)鏈庫存管理》、《物流管理基礎(chǔ)》等著作。曾獲湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，博士畢業(yè)論文獲得“2005年度湖北省優(yōu)秀博士論文”稱號。
目錄:第1章 導(dǎo)論
1．1 生產(chǎn)運(yùn)作管理
1．1．1 生產(chǎn)運(yùn)作的含義
1．1．2 生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容
1．1．3 生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)
1．1．4 生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)
1．1．5 生產(chǎn)運(yùn)作管理職能在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中的定位
1．2 企業(yè)生產(chǎn)物流管理
1．2．1 物流管理的定義
1．2．2 企業(yè)物流管理的分類
1．2．3 企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)
1．2．4 物流管理在企業(yè)競爭中的作用
1．2．5 我國企業(yè)物流管理存在的主要問題
1．3 生產(chǎn)類型
1．3．1 制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)類型的劃分
1．3．2 服務(wù)型企業(yè)生產(chǎn)類型的劃分
1．3．3 服務(wù)業(yè)與制造業(yè)運(yùn)作管理上的特點(diǎn)比較
1．4 生產(chǎn)／運(yùn)作管理的歷史發(fā)展
小結(jié)與討論
思考題
案例F 汽車有限公司的供應(yīng)鏈運(yùn)作管理
第2章 運(yùn)作戰(zhàn)略與物流管理策略
2．1 運(yùn)作戰(zhàn)略
2．1．1 全球競爭環(huán)境的變化
2．1．2 運(yùn)作戰(zhàn)略的含義
2．2 運(yùn)作戰(zhàn)略的制定
2．2．1 價(jià)值鏈分析
2．2．2 制定運(yùn)作戰(zhàn)略的影響因素
2．2．3 制定運(yùn)作戰(zhàn)略的基點(diǎn)
2．3 生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)
2．3．1 生產(chǎn)過程分類
2．3．2 產(chǎn)品一過程矩陣
2．3．3 影響生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)的主要因素
2．3．4 生產(chǎn)單位的組織形式
2．3．5 生產(chǎn)過程方案選擇及評價(jià)
2．4 企業(yè)物流運(yùn)作方式選擇策略
2．4．1 影響物流運(yùn)作方式選擇的主要因素
2．4．2 物流“外包一自營”決策程序
2．4．3 物流外包的優(yōu)勢與風(fēng)險(xiǎn)分析
2．4．4 物流外包失利的原因
2．4．5 物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范
小結(jié)與討論
思考題
案例J 電子公司運(yùn)作管理模式的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
第3章 生產(chǎn)組織方式與生產(chǎn)物流管理
3．1 合理組織生產(chǎn)過程的要求
3．1．1 生產(chǎn)過程的概念
3．1．2 組織生產(chǎn)過程的基本要求
3．2 組織生產(chǎn)過程的方式
3．2．1 單一品種一批零部件的移動方式
3．2．2 多品種生產(chǎn)條件下零部件的移動方式
3．3 MTS/MTO的生產(chǎn)物流管理
3．3．1 MTS生產(chǎn)類型的生產(chǎn)物流管理
3．3．2 MTO生產(chǎn)類型的生產(chǎn)物流管理
3．4 延遲制造與物流延遲
3．4．1 延遲制造與物流延遲的含義
3．4．2 延遲制造與物流延遲的實(shí)施方法
3．4．3 延遲制造與物流延遲的適用環(huán)境
3．5 逆向物流
3．5．1 逆向物流的含義與意義
3．5．2 逆向物流的運(yùn)行特點(diǎn)
3．5．3 逆向物流的優(yōu)化與實(shí)施方法
小結(jié)與討論
思考題
第4章 生產(chǎn)設(shè)施布局與物流優(yōu)化
4．1 影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素
4．2 物料流程形式與設(shè)施布置形式
4．2．1 物料流程形式
4．2．2 設(shè)施布置類型
……
第5章 生產(chǎn)計(jì)劃與物料需求計(jì)劃
第6章 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制
第7章 制造資源計(jì)劃與企業(yè)資源計(jì)劃
第8章 JIT與生產(chǎn)物流
第9章 TOC理論及其物流管理
第10章 企業(yè)生產(chǎn)與物流管理的績效管理
參考文獻(xiàn)
1．1 生產(chǎn)運(yùn)作管理
1．1．1 生產(chǎn)運(yùn)作的含義
1．1．2 生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容
1．1．3 生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)
1．1．4 生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)
1．1．5 生產(chǎn)運(yùn)作管理職能在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中的定位
1．2 企業(yè)生產(chǎn)物流管理
1．2．1 物流管理的定義
1．2．2 企業(yè)物流管理的分類
1．2．3 企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)
1．2．4 物流管理在企業(yè)競爭中的作用
1．2．5 我國企業(yè)物流管理存在的主要問題
1．3 生產(chǎn)類型
1．3．1 制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)類型的劃分
1．3．2 服務(wù)型企業(yè)生產(chǎn)類型的劃分
1．3．3 服務(wù)業(yè)與制造業(yè)運(yùn)作管理上的特點(diǎn)比較
1．4 生產(chǎn)／運(yùn)作管理的歷史發(fā)展
小結(jié)與討論
思考題
案例F 汽車有限公司的供應(yīng)鏈運(yùn)作管理
第2章 運(yùn)作戰(zhàn)略與物流管理策略
2．1 運(yùn)作戰(zhàn)略
2．1．1 全球競爭環(huán)境的變化
2．1．2 運(yùn)作戰(zhàn)略的含義
2．2 運(yùn)作戰(zhàn)略的制定
2．2．1 價(jià)值鏈分析
2．2．2 制定運(yùn)作戰(zhàn)略的影響因素
2．2．3 制定運(yùn)作戰(zhàn)略的基點(diǎn)
2．3 生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)
2．3．1 生產(chǎn)過程分類
2．3．2 產(chǎn)品一過程矩陣
2．3．3 影響生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)的主要因素
2．3．4 生產(chǎn)單位的組織形式
2．3．5 生產(chǎn)過程方案選擇及評價(jià)
2．4 企業(yè)物流運(yùn)作方式選擇策略
2．4．1 影響物流運(yùn)作方式選擇的主要因素
2．4．2 物流“外包一自營”決策程序
2．4．3 物流外包的優(yōu)勢與風(fēng)險(xiǎn)分析
2．4．4 物流外包失利的原因
2．4．5 物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范
小結(jié)與討論
思考題
案例J 電子公司運(yùn)作管理模式的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
第3章 生產(chǎn)組織方式與生產(chǎn)物流管理
3．1 合理組織生產(chǎn)過程的要求
3．1．1 生產(chǎn)過程的概念
3．1．2 組織生產(chǎn)過程的基本要求
3．2 組織生產(chǎn)過程的方式
3．2．1 單一品種一批零部件的移動方式
3．2．2 多品種生產(chǎn)條件下零部件的移動方式
3．3 MTS/MTO的生產(chǎn)物流管理
3．3．1 MTS生產(chǎn)類型的生產(chǎn)物流管理
3．3．2 MTO生產(chǎn)類型的生產(chǎn)物流管理
3．4 延遲制造與物流延遲
3．4．1 延遲制造與物流延遲的含義
3．4．2 延遲制造與物流延遲的實(shí)施方法
3．4．3 延遲制造與物流延遲的適用環(huán)境
3．5 逆向物流
3．5．1 逆向物流的含義與意義
3．5．2 逆向物流的運(yùn)行特點(diǎn)
3．5．3 逆向物流的優(yōu)化與實(shí)施方法
小結(jié)與討論
思考題
第4章 生產(chǎn)設(shè)施布局與物流優(yōu)化
4．1 影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素
4．2 物料流程形式與設(shè)施布置形式
4．2．1 物料流程形式
4．2．2 設(shè)施布置類型
……
第5章 生產(chǎn)計(jì)劃與物料需求計(jì)劃
第6章 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制
第7章 制造資源計(jì)劃與企業(yè)資源計(jì)劃
第8章 JIT與生產(chǎn)物流
第9章 TOC理論及其物流管理
第10章 企業(yè)生產(chǎn)與物流管理的績效管理
參考文獻(xiàn)
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