工業(yè)4.0：即將來襲的第四次工業(yè)革命簡介，目錄書摘
“工業(yè)4.0”是德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經濟技術部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會上提出的概念。它描繪了制造業(yè)的未來愿景，提出繼蒸汽機的應用、規(guī)?；a和電子信息技術等三次工業(yè)革命后，人類將迎來以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業(yè)革命?！肮I(yè)4.0”概念在歐洲乃至全球工業(yè)業(yè)務領域都引起了極大的關注和認同。西門子作為德國具代表性的工業(yè)企業(yè)以及全球工業(yè)業(yè)務領域的創(chuàng)新先驅，也是“工業(yè)4.0”概念的積極推動者和實踐者。
《工業(yè)4.0》是費爾達芬工業(yè)峰會——系統(tǒng)領導2030年的配套用書，主題思想是：從經濟和科學的角度，深入探討怎樣才能使中歐工業(yè)到2030年仍能保持一個成功的全球生產基的地位。到2030年，互聯(lián)網和其他服務聯(lián)網的系統(tǒng)將使所有行業(yè)實現智能化，并取代傳統(tǒng)的機械和機電一體化產品服務。本書每個章節(jié)都從非常特殊的角度表達了對工業(yè)4.0的獨特看法，所有這些觀點綜合在一起可以為我們清淅地勾勒出目前工業(yè)產業(yè)發(fā)展所處岔路口的情形。
烏爾里?！ど吕眨║lrich Sendler），生于1951年，畢業(yè)于克雷菲爾德市恩斯特·莫里茨·阿恩特人文中學。在經過奧迪公司內卡蘇爾姆工廠的模具制造人員培訓和位于海爾布隆市的德勞茨模具制造公司的數控編程人員培訓之后，進入海爾布隆大學學習精密儀器工程學，并于1985年獲得碩士學位。
隨后，他在總部位于內卡蘇爾姆的科爾本施密特公司CAD系統(tǒng)開發(fā)部門任職，再后來成為海德堡CAD-CAM報告雜志的一名編輯。
自1989年以來，他成為虛擬產品開發(fā)和產品生命周期管理（PLM）領域的一位獨立記者、作家和技術分析師。2009年，海德堡·柏林施普林格出版社出版了由他主編的《產品生命周期管理概論》。此外，他還是費爾達芬工業(yè)峰會——系統(tǒng)領導2030年的發(fā)起人和組織者。
前言
第一章 工業(yè)4.0：通過系統(tǒng)生命周期管理（SysLM）控制工業(yè)的復雜性 烏爾里?！ど吕眨║lrich Sendler）
第二章 軟件：工業(yè)的未來 魯思沃（Siegfried Russwurm）
第三章 作為下一次工業(yè)革命基礎的創(chuàng)新 格哈德·鮑姆（Gerhard Baum）
第四章 中小型機械制造業(yè)——系統(tǒng)開發(fā)也是靈活和高度創(chuàng)新的 霍爾格·伯切?。℉olger Borcherding）
第五章 使用基于模型的軟件和系統(tǒng)工程作為一致性系統(tǒng)生命周期管理（SysLM）的元素 曼弗雷德·布羅伊（Manfred Broy）
第六章 系統(tǒng)生命周期管理平臺上基于模型的虛擬產品開發(fā) 馬丁·艾格納（Martin Eigner）
第七章 數字化企業(yè)的目標：實現生產與產品研發(fā)的數字可視化
胡桉桐（Anton S.Huber）
第八章 作為高檔汽車關鍵指標的連通性 馬蒂亞斯·施通普弗勒（Matthias Stümpfle）和赫伯特·科勒（Herbert Kohler）
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