船舶原理（上冊(cè) 第2版）簡(jiǎn)介，目錄書摘
2019-11-21 11:33
來(lái)源：京東
作者：京東
船舶原理（上冊(cè) 第2版）
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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 船舶原理是以流體力學(xué)為基礎(chǔ)探討船舶航行性能的一門科學(xué)。
《船舶原理（第2版）》上、下兩冊(cè)，共分五篇，第1篇為船舶靜力學(xué)，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進(jìn)，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。上冊(cè)由第1、2篇組成：下冊(cè)由第三、四、五篇組成。
《船舶原理（上冊(cè) 第2版）》為上冊(cè)，第1篇船舶靜力學(xué)主要介紹船體形狀及近似計(jì)算方法、船舶浮性、初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、抗沉性及船舶下水計(jì)算。對(duì)于船舶設(shè)計(jì)中所需要計(jì)算的專門問題，如船舶靜水力計(jì)算、船舶在各種裝載情況下的浮態(tài)和初穩(wěn)性計(jì)算、穩(wěn)性校核計(jì)算、抗沉性計(jì)算及船舶縱向下水計(jì)算等都有比較詳盡的闡述：第二篇船舶阻力主要介紹船舶在等速直線航行時(shí)各種阻力成分的成因、特性和變化規(guī)律、船型對(duì)阻力的影響、船舶阻力的估算方法等。對(duì)于船舶在淺水狹航道中的阻力問題以及快艇、水翼艇、氣墊船、雙體船、小水線面船和地效應(yīng)船等的阻力特性也分別做了適當(dāng)?shù)慕榻B。
《船舶原理（上冊(cè) 第2版）》是高等院校船舶與海洋工程專業(yè)本科生的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。
《船舶原理（第2版）》上、下兩冊(cè)，共分五篇，第1篇為船舶靜力學(xué)，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進(jìn)，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。上冊(cè)由第1、2篇組成：下冊(cè)由第三、四、五篇組成。
《船舶原理（上冊(cè) 第2版）》為上冊(cè)，第1篇船舶靜力學(xué)主要介紹船體形狀及近似計(jì)算方法、船舶浮性、初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、抗沉性及船舶下水計(jì)算。對(duì)于船舶設(shè)計(jì)中所需要計(jì)算的專門問題，如船舶靜水力計(jì)算、船舶在各種裝載情況下的浮態(tài)和初穩(wěn)性計(jì)算、穩(wěn)性校核計(jì)算、抗沉性計(jì)算及船舶縱向下水計(jì)算等都有比較詳盡的闡述：第二篇船舶阻力主要介紹船舶在等速直線航行時(shí)各種阻力成分的成因、特性和變化規(guī)律、船型對(duì)阻力的影響、船舶阻力的估算方法等。對(duì)于船舶在淺水狹航道中的阻力問題以及快艇、水翼艇、氣墊船、雙體船、小水線面船和地效應(yīng)船等的阻力特性也分別做了適當(dāng)?shù)慕榻B。
《船舶原理（上冊(cè) 第2版）》是高等院校船舶與海洋工程專業(yè)本科生的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第一篇 船舶靜力學(xué)
第1章 總論
1-1 船舶浮性
1-2 船舶穩(wěn)性
1-3 船舶抗沉性
1-4 船舶下水計(jì)算
第2章 船體形狀及近似計(jì)算
2-1 主尺度、船形系數(shù)和尺度比
2-2 船體型線圖
2-3 船體計(jì)算的數(shù)值積分法
第3章 浮性
3-1 浮性概述
3-2 船舶重量和重心位置的計(jì)算
3-3 排水量和浮心位置的計(jì)算
3-4 船舶在縱傾狀態(tài)下排水體積和浮心位置的計(jì)算
3-5 船舶在縱傾和橫傾狀態(tài)下排水體積和浮心位置的計(jì)算
3-6 水的密度改變時(shí)船舶浮態(tài)的變化
3-7 儲(chǔ)備浮力及載重線標(biāo)志
第4章 初穩(wěn)性
4-1 概述
4-2 浮心的移動(dòng)和穩(wěn)心及穩(wěn)心半徑
4-3 初穩(wěn)性公式和初穩(wěn)性高
4-4 船舶靜水力曲線圖
4-5 重量移動(dòng)對(duì)船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響
4-6 裝卸載荷對(duì)船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響
4-7 自由液面對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響
4-8 懸掛重量及其他因素對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響
4-9 船舶進(jìn)塢及擱淺時(shí)的穩(wěn)性
4-10 船舶在各種裝載情況下浮態(tài)及初穩(wěn)性的計(jì)算
4-11 船舶傾斜試驗(yàn)
第5章 大傾角穩(wěn)性
5-1 概述
5-2 船舶靜穩(wěn)性曲線的等排水量計(jì)算法
5-3 船舶靜穩(wěn)性曲線的變排水量計(jì)算法
5-4 上層建筑及自由液面對(duì)靜穩(wěn)性曲線的影響
5-5 靜穩(wěn)性曲線的特征
5-6 動(dòng)穩(wěn)性
5-7 船舶在各種裝載情況下的穩(wěn)性校核計(jì)算
5-8 極限（許用）重心高度曲線和最小許用初穩(wěn)心高曲線
5-9 船體幾何要素等對(duì)穩(wěn)性的影響
5-10 移動(dòng)式鉆井平臺(tái)穩(wěn)性概述
第6章 抗沉性
6-1 進(jìn)水艙的分類及滲透率
6-2 艙室少量進(jìn)水后船舶浮態(tài)及穩(wěn)性的計(jì)算
6-3 艙室大量進(jìn)水后船舶浮態(tài)及穩(wěn)性的計(jì)算
6-4 可浸長(zhǎng)度的計(jì)算
6-5 分艙因數(shù)及許用艙長(zhǎng)
6-6 客船分艙和破艙穩(wěn)性計(jì)算
6-7 貨船分艙和破艙穩(wěn)性計(jì)算
6-8 船舶分艙和破艙穩(wěn)性的有關(guān)公約和規(guī)則
第7章 船舶下水計(jì)算
7-1 縱向下水布置概述
7-2 縱向下水階段的劃分
7-3 縱向下水曲線計(jì)算
7-4 滑道壓力的計(jì)算
7-5 下水計(jì)算實(shí)例
7-6 下水動(dòng)力學(xué)概述
本篇參考文獻(xiàn)
第二篇 船舶阻力
第1章 總論
1-1 船舶快速性及其在船舶設(shè)計(jì)中的地位
1-2 船舶阻力的成因及分類
1-3 阻力相似定律
1-4 船模阻力試驗(yàn)
第2章 黏性阻力
2-1 黏性阻力的組成與船體邊界層
2-2 平板邊界層與摩擦阻力
2-3 平板摩擦阻力系數(shù)計(jì)算公式
2-4 船體表面彎曲度對(duì)摩擦阻力的影響
2-5 船體表面粗糙度對(duì)摩擦阻力的影響
2-6 船體摩擦阻力的計(jì)算步驟
2-7 減小摩擦阻力的方法
2-8 黏壓阻力的成因及特性
2-9 確定黏性阻力的尾流測(cè)量法
2-10 船舶黏性阻力理論計(jì)算概述
第3章 興波阻力
3-1 船行波的形成和凱爾文波系
3-2 船的首尾波系及其干擾
3-3 興波阻力特性
3-4 興波阻力與船型關(guān)系及干擾預(yù)測(cè)
3-5 確定興波阻力的方法
3-6 減小興波阻力的方法
3-7 破波阻力
第4章 阻力的綜合分析
4-1 阻力分類的比較與說明
4-2 幾何相似船模組試驗(yàn)
4-3 船模阻力數(shù)據(jù)表達(dá)法
第5章 附加阻力
5-1 附體阻力
5-2 空氣阻力
5-3 波浪中的阻力增值
第6章 船型對(duì)阻力的影響
6-1 船型對(duì)阻力影響的基本概念
6-2 船體主尺度的影響
6-3 主要船型系數(shù)的影響
6-4 橫剖面面積曲線形狀的影響
6-5 滿載水線形狀的影響
6-6 首尾端形狀的影響
第7章 阻力的近似估算方法
7-1 根據(jù)船模系列試驗(yàn)資料估算阻力
7-2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式估算
7-3 根據(jù)母型船數(shù)據(jù)估算
第8章 船在限制航道中的阻力
8-1 淺水對(duì)阻力的影響
8-2 確定淺水阻力的方法
8-3 狹水道對(duì)阻力的影響
第9章 高性能船的阻力特性
9-1 船舶航行中的航態(tài)和高性能船的種類
9-2 高速排水型艇的艇型和阻力性能
9-3 高速雙體船船型和阻力特性
9-4 小水線面雙體船
9-5 滑行艇的艇型和阻力性能
9-6 水翼艇的阻力特性
9-7 氣墊船的阻力特性
9-8 地效應(yīng)船
附錄
本篇參考文獻(xiàn)
第1章 總論
1-1 船舶浮性
1-2 船舶穩(wěn)性
1-3 船舶抗沉性
1-4 船舶下水計(jì)算
第2章 船體形狀及近似計(jì)算
2-1 主尺度、船形系數(shù)和尺度比
2-2 船體型線圖
2-3 船體計(jì)算的數(shù)值積分法
第3章 浮性
3-1 浮性概述
3-2 船舶重量和重心位置的計(jì)算
3-3 排水量和浮心位置的計(jì)算
3-4 船舶在縱傾狀態(tài)下排水體積和浮心位置的計(jì)算
3-5 船舶在縱傾和橫傾狀態(tài)下排水體積和浮心位置的計(jì)算
3-6 水的密度改變時(shí)船舶浮態(tài)的變化
3-7 儲(chǔ)備浮力及載重線標(biāo)志
第4章 初穩(wěn)性
4-1 概述
4-2 浮心的移動(dòng)和穩(wěn)心及穩(wěn)心半徑
4-3 初穩(wěn)性公式和初穩(wěn)性高
4-4 船舶靜水力曲線圖
4-5 重量移動(dòng)對(duì)船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響
4-6 裝卸載荷對(duì)船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的影響
4-7 自由液面對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響
4-8 懸掛重量及其他因素對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響
4-9 船舶進(jìn)塢及擱淺時(shí)的穩(wěn)性
4-10 船舶在各種裝載情況下浮態(tài)及初穩(wěn)性的計(jì)算
4-11 船舶傾斜試驗(yàn)
第5章 大傾角穩(wěn)性
5-1 概述
5-2 船舶靜穩(wěn)性曲線的等排水量計(jì)算法
5-3 船舶靜穩(wěn)性曲線的變排水量計(jì)算法
5-4 上層建筑及自由液面對(duì)靜穩(wěn)性曲線的影響
5-5 靜穩(wěn)性曲線的特征
5-6 動(dòng)穩(wěn)性
5-7 船舶在各種裝載情況下的穩(wěn)性校核計(jì)算
5-8 極限（許用）重心高度曲線和最小許用初穩(wěn)心高曲線
5-9 船體幾何要素等對(duì)穩(wěn)性的影響
5-10 移動(dòng)式鉆井平臺(tái)穩(wěn)性概述
第6章 抗沉性
6-1 進(jìn)水艙的分類及滲透率
6-2 艙室少量進(jìn)水后船舶浮態(tài)及穩(wěn)性的計(jì)算
6-3 艙室大量進(jìn)水后船舶浮態(tài)及穩(wěn)性的計(jì)算
6-4 可浸長(zhǎng)度的計(jì)算
6-5 分艙因數(shù)及許用艙長(zhǎng)
6-6 客船分艙和破艙穩(wěn)性計(jì)算
6-7 貨船分艙和破艙穩(wěn)性計(jì)算
6-8 船舶分艙和破艙穩(wěn)性的有關(guān)公約和規(guī)則
第7章 船舶下水計(jì)算
7-1 縱向下水布置概述
7-2 縱向下水階段的劃分
7-3 縱向下水曲線計(jì)算
7-4 滑道壓力的計(jì)算
7-5 下水計(jì)算實(shí)例
7-6 下水動(dòng)力學(xué)概述
本篇參考文獻(xiàn)
第二篇 船舶阻力
第1章 總論
1-1 船舶快速性及其在船舶設(shè)計(jì)中的地位
1-2 船舶阻力的成因及分類
1-3 阻力相似定律
1-4 船模阻力試驗(yàn)
第2章 黏性阻力
2-1 黏性阻力的組成與船體邊界層
2-2 平板邊界層與摩擦阻力
2-3 平板摩擦阻力系數(shù)計(jì)算公式
2-4 船體表面彎曲度對(duì)摩擦阻力的影響
2-5 船體表面粗糙度對(duì)摩擦阻力的影響
2-6 船體摩擦阻力的計(jì)算步驟
2-7 減小摩擦阻力的方法
2-8 黏壓阻力的成因及特性
2-9 確定黏性阻力的尾流測(cè)量法
2-10 船舶黏性阻力理論計(jì)算概述
第3章 興波阻力
3-1 船行波的形成和凱爾文波系
3-2 船的首尾波系及其干擾
3-3 興波阻力特性
3-4 興波阻力與船型關(guān)系及干擾預(yù)測(cè)
3-5 確定興波阻力的方法
3-6 減小興波阻力的方法
3-7 破波阻力
第4章 阻力的綜合分析
4-1 阻力分類的比較與說明
4-2 幾何相似船模組試驗(yàn)
4-3 船模阻力數(shù)據(jù)表達(dá)法
第5章 附加阻力
5-1 附體阻力
5-2 空氣阻力
5-3 波浪中的阻力增值
第6章 船型對(duì)阻力的影響
6-1 船型對(duì)阻力影響的基本概念
6-2 船體主尺度的影響
6-3 主要船型系數(shù)的影響
6-4 橫剖面面積曲線形狀的影響
6-5 滿載水線形狀的影響
6-6 首尾端形狀的影響
第7章 阻力的近似估算方法
7-1 根據(jù)船模系列試驗(yàn)資料估算阻力
7-2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式估算
7-3 根據(jù)母型船數(shù)據(jù)估算
第8章 船在限制航道中的阻力
8-1 淺水對(duì)阻力的影響
8-2 確定淺水阻力的方法
8-3 狹水道對(duì)阻力的影響
第9章 高性能船的阻力特性
9-1 船舶航行中的航態(tài)和高性能船的種類
9-2 高速排水型艇的艇型和阻力性能
9-3 高速雙體船船型和阻力特性
9-4 小水線面雙體船
9-5 滑行艇的艇型和阻力性能
9-6 水翼艇的阻力特性
9-7 氣墊船的阻力特性
9-8 地效應(yīng)船
附錄
本篇參考文獻(xiàn)
京公網(wǎng)安備 11000002000088號(hào)
