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面向“智慧規(guī)劃”的多規(guī)融合理論與實(shí)踐:從規(guī)劃編制到平臺(tái)構(gòu)建的一體化實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)介,目錄書摘

2020-06-16 16:02 來源:京東 作者:京東
書摘
面向“智慧規(guī)劃”的多規(guī)融合理論與實(shí)踐:從規(guī)劃編制到平臺(tái)構(gòu)建的一體化實(shí)現(xiàn)
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內(nèi)容簡(jiǎn)介:  《面向“智慧規(guī)劃”的多規(guī)融合理論與實(shí)踐:從規(guī)劃編制到平臺(tái)構(gòu)建的一體化實(shí)現(xiàn)》基于系統(tǒng)性的研究思維,結(jié)合大數(shù)據(jù)、地理信息等新技術(shù)手段,從實(shí)際問題出發(fā),以“智慧多規(guī)”為導(dǎo)向,構(gòu)建了基于“智慧規(guī)劃”的“多規(guī)融合”編制與一體化平臺(tái)的理論體系,以及相應(yīng)的技術(shù)框架。作者嘗試通過“技術(shù)+制度”的雙路徑來實(shí)質(zhì)性驅(qū)動(dòng)“多規(guī)融合”落地,基于“有守有為”的指導(dǎo)思想來劃定各類空間管控的邊界,實(shí)現(xiàn)了面向空間治理和部門事權(quán)分層管控的“一張藍(lán)圖”模式創(chuàng)新。《面向“智慧規(guī)劃”的多規(guī)融合理論與實(shí)踐:從規(guī)劃編制到平臺(tái)構(gòu)建的一體化實(shí)現(xiàn)》的研究成果,既反映了以長(zhǎng)沙為代表的地方城市在“多規(guī)融合”方面的探索經(jīng)驗(yàn),也與當(dāng)前國(guó)家空間規(guī)劃改革的相關(guān)精神高度契合,是一本在理論與實(shí)踐兩方面均有鮮明創(chuàng)新的力作。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:序一
序二
前言

第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 概念界定與解析
1.3 研究意義
1.4 研究方法
1.5 研究?jī)?nèi)容

第2章 國(guó)內(nèi)“多規(guī)融合”典型模式及特征分析
2.1 武漢-上海模式:機(jī)構(gòu)合并
2.2 廣州模式:盤活用地
2.3 云浮模式:機(jī)制創(chuàng)新
2.4 廈門模式:頂層設(shè)計(jì)與審批改革
2.5 開化模式:空間規(guī)劃體系優(yōu)化下的“六個(gè)統(tǒng)一”
2.6 河源模式:三規(guī)合理分工協(xié)調(diào)
2.7 德清模式:一盤棋、一張圖
2.8 總結(jié)與反思

第3章 “多規(guī)融合”主要障礙及原因分析
3.1 現(xiàn)行空間規(guī)劃體系現(xiàn)狀與問題
3.2 多規(guī)屬性與基本特征差異
3.3 多規(guī)法律法規(guī)基礎(chǔ)體系問題
3.4 多規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系難以銜接問題
3.5 多規(guī)核心編制內(nèi)容交叉重疊
3.6 多規(guī)空間管制分區(qū)各自為政
3.7 多規(guī)體制機(jī)制沖突,實(shí)施管理不力
3.8 多規(guī)落地過程各自為政,造成信息孤島
3.9 造成多規(guī)沖突產(chǎn)生的根本原因

第4章 多規(guī)融合整體理論框架
4.1 整體思路
4.2 一套標(biāo)準(zhǔn)
4.3 一張藍(lán)圖
4.4 一套流程
4.5 一個(gè)平臺(tái)
4.6 一套機(jī)制

第5章 多規(guī)融合“一套標(biāo)準(zhǔn)”研究
5.1 多規(guī)數(shù)據(jù)提交標(biāo)準(zhǔn)
5.2 多規(guī)數(shù)據(jù)沖突檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
5.3 多規(guī)數(shù)據(jù)入庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)
5.4 多規(guī)數(shù)據(jù)建庫(kù)與更新維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

第6章 多規(guī)融合“一張藍(lán)圖”編制
6.1 空間發(fā)展戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)
6.2 控制線體系劃定方法與管控規(guī)則
6.3 建設(shè)用地布局差異識(shí)別與協(xié)調(diào)處理
6.4 非建設(shè)用地布局沖突識(shí)別與協(xié)調(diào)處理

第7章 多規(guī)融合“一套流程”重塑
7.1 審批流程重塑思路
7.2 典型重塑模式比較
7.3 并聯(lián)審批階段劃分
7.4 并聯(lián)審批機(jī)制要求

第8章 多規(guī)融合“一個(gè)平臺(tái)”建設(shè)
8.1 平臺(tái)整體設(shè)計(jì)
8 2平臺(tái)核心功能設(shè)計(jì)

第9章 多規(guī)融合“一套機(jī)制”設(shè)想
9.1 工作組織與協(xié)調(diào)機(jī)制
9.2 多規(guī)編制成果運(yùn)行機(jī)制
9.3 多規(guī)融合共享信息平臺(tái)運(yùn)行機(jī)制
9.4 多規(guī)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新機(jī)制
9.5 多規(guī)信息平臺(tái)安全保障機(jī)制

第10章 湖南省資興市多規(guī)融合“一體化”項(xiàng)目實(shí)踐
10.1 資興市多規(guī)融合實(shí)踐背景
10.2 資興市“多規(guī)”編制與實(shí)施協(xié)調(diào)性分析
10.3 多規(guī)融合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理
10.4 “一張圖”建設(shè)
10.5 “一套流程”優(yōu)化
10.6 “一個(gè)平臺(tái)”建設(shè)
10.7 “一套機(jī)制”建設(shè)
10.8 “一套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
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